本著為新款標(biāo)致308發(fā)揮極致性能而開發(fā)輪胎的宗旨，米其林與標(biāo)致雪鐵龍的工程師們展開了聯(lián)合研發(fā)。
米其林原配設(shè)備營銷總監(jiān)麥克?本迪克（Mike Bundick）說道：“米其林和標(biāo)致雪鐵龍團(tuán)隊(duì)之間的緊密的伙伴關(guān)系在全新標(biāo)致308的開發(fā)工作中得以充分展現(xiàn)。15/16英寸MICHELIN Energy Saver +輪胎和17/18英寸MICHELIN Pilot Sport 3輪胎為新車型的抓地和轉(zhuǎn)向精度等性能提供支持。因此，這兩款產(chǎn)品在改進(jìn)新款標(biāo)致308的能效的同時(shí)，也提供了出色的安全性和總里程壽命。總之，這都是米其林全能表現(xiàn)戰(zhàn)略的體現(xiàn)。”
負(fù)責(zé)新款標(biāo)致308與米其林輪胎聯(lián)合開發(fā)項(xiàng)目的技術(shù)客戶經(jīng)理勞倫•克萊羅（Laurent Cléro）表示：“標(biāo)致雪鐵龍針對(duì)新款標(biāo)致308提出了大膽的技術(shù)規(guī)格要求，主要關(guān)注三個(gè)性能領(lǐng)域。一是通過操控性、轉(zhuǎn)向精度和駕駛樂趣等體現(xiàn)的車輛動(dòng)力特征。二是為提高標(biāo)致308的能效，讓輪胎為車身輕量化和低碳排放作出貢獻(xiàn)。三是安全性，我們付出的所有努力都是為了縮短車輛在濕滑路面上的制動(dòng)距離，同時(shí)保持輪胎在其它方面，尤其是輪胎使用壽命的卓越性能。對(duì)于標(biāo)致308來說，新款MICHELIN Energy Saver+輪胎在不犧牲輪胎使用壽命的前提下將濕地制動(dòng)距離縮短了3米，使每公里二氧化碳排放量減少了3克，同時(shí)還能保證車輛具有出色的操縱性。1”
負(fù)責(zé)全新標(biāo)致308輪胎聯(lián)合開發(fā)工作的米其林工程師們對(duì)標(biāo)致汽車技術(shù)規(guī)格的各個(gè)方面都了如指掌，米其林團(tuán)隊(duì)能夠在創(chuàng)紀(jì)錄的極短時(shí)間內(nèi)對(duì)標(biāo)致提出的要求做出回應(yīng)，再次證明兩家公司之間的長期戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系能夠開發(fā)出高性能新車型。
米其林全能表現(xiàn)戰(zhàn)略致力于為每一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)開發(fā)出具有更高性能表現(xiàn)的輪胎。米其林設(shè)計(jì)和生產(chǎn)在所有行車條件（干燥和濕滑路面、直道和彎道）下均能結(jié)合安全性、提高燃油效率和增加總行駛里程等特點(diǎn)的輪胎。由于上述因素始終影響著汽車的總購置成本，因此也成為消費(fèi)者主要關(guān)注的方面。
米其林與新標(biāo)志
* 米其林在能效、動(dòng)力特征和減重等方面為新款標(biāo)致308的整體性能提供戰(zhàn)略支持。
* 米其林Energy Saver+和米其林Pilot Sport 3兩個(gè)系列四種規(guī)格的輪胎為標(biāo)致308提供綜合解決方案，以支持標(biāo)致大膽提出的技術(shù)要求。
* 米其林Energy Saver +的一項(xiàng)主要貢獻(xiàn)在于將每公里碳排放量減少了3克，并使?jié)窕访嫔系闹苿?dòng)距離縮短了3米。
（供稿：湯澤彬）
